I.MỤC TIÊU CỦA BÀI:

Sau khi học xong bài này người học có khả năng:

– Vận dụng được kiến thức môn kỹ thuật lái xe và nội dung trình tự thực hiện lái xe trong bãi phẳng vào luyện tập thực hành đạt kết quả tốt.

– Lái được xe ô tô thành thạo trong bãi phẳng.

– Xác định được những lỗi thường gặp khi luyện tập thực hành, phân tích được nguyên nhân và tìm được biện pháp  khắc phục.

– Tích cực học tập, rèn tính cẩn thận, khả năng quan sát, tác phong, đạo đức nghề nghiệp, đảm bảo an toàn trong quá trình học tập.

1. NỘI DUNG:

Ở bài học này học viên luyện tập thao tác lái xe cơ bản trên bãi phẳng đủ rộng để luyện tập.

1. Khởi hành xe trên bãi phẳng:

Thao tác khởi hành xe trên bãi phẳng thực hiện trình tự như bài 1 + 2 nhưng chú ý khi ở bài này xuất hiện lực cản giữa lốp xe và mặt đường và có sự chuyển động thực tế của xe khi khởi hành ta cần tiếp ga lớn hơn đồng thời nhả từ từ ly hợp khi xe bắt đầu chuyển động giữ nguyên ly hợp cho xe chuyển động ổn định rồi nhả từ từ ly hợp lấy đà tăng số.

2. Thao tác phối kết hợp tăng giảm số:

Kết hợp lấy trả lại sang trái, phải tránh trướng ngại vật và cho xe đi đúng hướng.

Ở bài học này người học sau khi khởi hành lấy đà tăng số đồng thời điều khiển xe đi đúng hướng khi lấy đà tăng số xe nghe tiếng động cơ còn phối kết hợp với quan sát tốc độ xe chạy để tăng số cho phù hợp.

Khi giảm số cùng thực hiện trình tự như ở bài 1+2 nhưng vì xe đã chuyển động thực tế nên có quán tính, do vậy khi giảm số mặc dù giảm ga nhưng phải quan sát khi thấy tốc độ giảm mới thực hiện thao tác giảm số.

Khi tăng giảm số kết hợp điều khiển xe đi đúng hướng thời gian đầu ta tập tăng giảm số vừa phải Ví dụ: Tăng 1 đến 2 đến 3 sau đó làm giảm số khi đã thành thạo tăng số cao hơn và chạy tốc độ cao hơn.

3. Dừng xe bãi phẳng:

– Thực hiện thao tác như ở bài 1+2 nhưng chú ý dừng xe phanh từ từ để làm quen và khống chế lực phanh, đảm bảo phanh êm dịu.

4. Một số sai hỏng thường gặp:

– Khi khởi hành quên không nhả phanh tay chết máy.

– Khi thực hiện thao tác tăng giảm số không chú ý điều khiển xe đi theo được đúng hướng.

– Xe chưa dừng hẳn bằng phanh chân đã kéo phanh tay.

– Khi xe đang chạy chưa xác định đang đi số mấy và điều khiển lái còn nhầm số và choạng lái.